Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende netheid rond station Brussel-Centraal

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 1539)

 
Datum ontvangst: 11/09/2023 Datum publicatie: 07/11/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 23/24 Datum antwoord: 30/10/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
25/09/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag   

  • Welke bevoegdheden heeft Net-Brussel rond het station Brussel-Centraal? Over welke wegen gaat het?

  • Hoeveel ton afval wordt er jaarlijks opgehaald in de omgeving van het station Brussel-Centraal en hoe is de verdeling per soort afval?

  • Worden medewerkers van Net-Brussel aangevallen in de omgeving van het station Brussel-Centraal en welke maatregelen zijn er genomen om dit aan te pakken?

  • Wat zijn de jaarlijkse kosten voor de schoonmaak door Net Brussel rond het station Brussel-Centraal?

  • Welk netheidsbeleid is er op poten gezet rond het station Brussel-Centraal?

  • Welke pistes worden er binnen Net-Brussel onderzocht om de netheid rond het station Brussel-Centraal te verbeteren? En hoe werken de NMBS en de Stad Brussel hierin samen?

 
 
Antwoord    1.
De betrokken wegen rond het station Brussel-Centraal zijn contractwegen waarvoor het Agentschap Net Brussel (ANB) dezelfde opdrachten uitvoert als voor de gewestwegen (vegen, vuilnisbakken leegmaken, sluikafval verwijderen, enz.).

Het gaat onder meer om de Keizerslaan, de Keizerinlaan, het Albertinaplein, de Kantersteen, de Kunstberg, de Stuiversstraat en het Justitieplein. Het Agentschap is ook verantwoordelijk voor nog andere contractwegen, maar die strekken zich uit tot buiten de onmiddellijke omgeving van het station.

2.
Het ANB is niet in staat om de exacte tonnage die in een gebied wordt ingezameld mee te delen. De tonnages afval die tijdens de schoonmaakopdrachten van het ANB worden ingezameld, worden namelijk samengevoegd over veel grotere geografische gebieden.

Bovendien werkt het ANB doorgaans in grote gebieden en/of op wegen die in sommige gevallen meerdere plaatsen of zelfs gemeenten doorkruisen.

3.
Het ANB meldt dat zijn medewerkers geen bijzondere problemen met agressie ondervinden in de omgeving van het centraal station.

4.
Het ANB geeft aan dat de jaarlijkse schoonmaakkosten voor een bepaald gebied ingewikkeld te berekenen zijn.

Er moet rekening worden gehouden met de kosten van de VTE's, het voertuigenpark, het materieel, de afvalverwerking, enz.

5.

Het beleid dat voor het centraal station wordt gevoerd, is identiek aan dat voor andere drukbezochte gebieden zoals het Zuidstation, namelijk een regelmatige aanwezigheid van de medewerkers van Net Brussel, zeven dagen per week, 's ochtends en 's middags.

6.
De middelen die momenteel aan dit gebied worden toegewezen voor het beheer van de netheid zijn in overeenstemming met de specifieke kenmerken en problemen van het station Brussel-Centraal.

Wat de samenwerking met de NMBS betreft, wil het ANB meer wegen schoonmaken met stedelijke afvalzuigers (‘gluttons’). Daarvoor heeft het Agentschap opslag- en oplaadfaciliteiten nodig in de gebieden waar het actief is. Het heeft hierover contact opgenomen met de NMBS.


Het ANB geeft aan dat er op dit moment geen specifieke samenwerking is met de Stad Brussel voor dit gebied.