Schriftelijke vraag betreffende de evaluatie van ondergrondse containers voor huishoudelijk afval
- Indiener(s)
- Marc Loewenstein
- aan
- Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 1561)
| Datum ontvangst: 21/09/2023 | Datum publicatie: 15/11/2023 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 23/24 | Datum antwoord: 08/11/2023 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 28/09/2023 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement | ||
| 08/11/2023 | Bijlage aan het antwoord | p.m. | Bijlage |
| Vraag | Op verschillende plaatsen in ons gewest, vooral in nieuwe wijken, werden ondergrondse containers geplaatst. De bewoners kunnen er hun gescheiden afval deponeren zonder aan tijdschema's gebonden te zijn en hoeven dan ook niet twee keer per week hun vuilniszakken op straat te zetten.
In dat verband wens ik u de volgende vragen te stellen:
|
| Antwoord | 1. Er zijn momenteel 29 sites verspreid over 10 wijken. Hun locatie is opgenomen in bijlage 1. 2. De inzameling van het huishoudelijk afval via sorteerpunten vervangt de deur-aan-deurophaling op alle sites die door Net Brussel worden beheerd. Beide inzamelmethoden worden niet gelijktijdig toegepast. 3. Er zijn inderdaad plannen om op nieuwe sites containers te installeren. De locatie van de sites waarvoor Net Brussel zijn akkoord heeft gegeven, is opgenomen in bijlage 2. Naar verwachting zullen deze sorteerpunten worden ingericht tussen 2023 en 2026, afhankelijk van de voortgang van de verschillende vastgoedprojecten waaraan deze sorteerpunten zijn gekoppeld. 4. Er wordt vaak sluikafval aangetroffen rond ondergrondse containers. Uit eerdere studies van FostPlus is ook gebleken dat de kwaliteit van de afvalsortering in de ondergrondse systemen van de verschillende intercommunales minder goed is dan bij de deur-aan-deurophaling. Uit de recentste analysecampagne van FostPlus, na de uitbreiding van de pmd-inzameling met nieuwe fracties (p+md), blijkt echter dat het percentage restafval is gedaald. FostPlus schat ook dat de kosten van deze inzamelmethode hoger zijn dan die van een klassieke ophaling. Net Brussel heeft bovendien een studie gelanceerd naar de resultaten van de inzameling van afval via vrijwillige aanlevering, en meer bepaald via sorteerpunten. Die studie omvat een analyse van de feedback over de afvalinzameling via sorteerpunten in andere Europese steden die vergelijkbaar zijn met het Brussels Gewest. Er wordt ook nagegaan hoe de resultaten van de sorteerpunten die al in het Brussels Gewest zijn geïnstalleerd, kunnen worden geoptimaliseerd. En er wordt een evaluatie gemaakt van de risico's en mogelijkheden om deze inzamelmethode in andere soorten wijken of woonvormen toe te passen. In het bijzonder is het de bedoeling om de voordelen van deze systemen te beoordelen in het licht van een aantal kwesties, namelijk: (1) de beste inzamel- en sorteerpercentages voor de recycleerbare afvalstromen garanderen, (2) de stedelijke netheid verbeteren, (3) zo efficiënt mogelijk zijn, zowel wat betreft kosten als milieueffecten, en (4) rekening houden met beperkingen op het gebied van ruimte op wegen en ondergronds. Net Brussel betrekt talrijke belanghebbenden bij deze studie, waaronder de Brusselse gemeenten, Fost Plus en gewestelijke besturen. De resultaten van de studie zullen in de loop van 2024 beschikbaar zijn. Als na de studie uit de conclusies ervan blijkt dat het de moeite kan lonen om de ontwikkeling van dit systeem op grotere schaal in het Brussels Gewest te overwegen, moet de operationele haalbaarheid van een dergelijke omschakeling nader worden bepaald en moeten de modaliteiten voor de eventuele implementatie ervan worden onderzocht. 5. De ondergrondse containers (sorteerpunten) worden leeggemaakt volgens een specifieke procedure: een schatter bezoekt dagelijks elke site om de vulgraad te beoordelen en de rondes van de volgende dag voor te bereiden, en om eventueel sluikafval te verzamelen. De vrachtwagens maken vervolgens een aparte ronde voor elke fractie. De vrachtwagens vervoeren daarna het afval naar de verschillende verwerkingskanalen. Net Brussel is in september 2023 echter gestart met het integreren van slimme sensoren in het netwerk van ondergrondse glascontainers en in de sorteerpunten. Die nieuwe sensoren laten via infraroodsondes toe om gegevens over de vulgraad door te geven, in combinatie met software voor routebeheer en -planning. Dit project voor slimme inzameling heeft tot doel het huidige inzamelproces te verbeteren, het gebruik van de beschikbare middelen te optimaliseren en zo een betere dienstverlening aan de burgers te bieden, terwijl de milieu-impact van deze inzamelingen wordt verminderd. 6. Net Brussel heeft geen overheidsopdracht voor de levering van ondergrondse containers voor deze inzamelmethode met sorteerpunten. De kosten voor het leveren en plaatsen van een sorteerpunt worden gedragen door de aanvragers (vaak vastgoedontwikkelaars). Net Brussel schat echter op basis van zijn ervaring met ondergrondse glascontainers dat een geplaatst en gebruiksklaar volledig sorteerpunt tussen 50.000 en 60.000 euro kost. Een sorteerpunt omvat vier ondergrondse containers. Als er zou worden beslist om de inzameling via ondergrondse containers in het Brussels Gewest te veralgemenen en de kosten voor het plaatsen van ondergrondse containers door de overheid zouden worden gedragen, wordt theoretisch geschat dat er een budget van minimaal 150.000.000 euro nodig zou zijn voor het installeren van de nodige sorteerpunten op het gewestelijke grondgebied. Die theoretische schattingen zullen echter verder worden verduidelijkt in het kader van de hierboven beschreven studie. |