Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de schrapping van parkeerplaatsen in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Indiener(s)
Anne-Charlotte d'Ursel
aan
Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 1605)

 
Datum ontvangst: 16/11/2023 Datum publicatie: 19/01/2024
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 23/24 Datum antwoord: 18/12/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
20/11/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag    De meegedeelde cijfers over het aantal parkeerplaatsen op en buiten de openbare weg in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest variëren sterk van jaar tot jaar, van antwoord tot antwoord en van telling tot telling. Tot 2018 was er sprake van ongeveer 264.000 parkeerplaatsen op de openbare weg, maar volgens de atlas van 2021 waren het er 255.363, een kleine 10.000 minder. Daarom wil ik aan het einde van deze zittingsperiode de balans opmaken van het werkelijke register, met name van de parkeerplaatsen die werden geschrapt, eventueel aangelegd, en de parkeerplaatsen die werden gecompenseerd buiten de openbare weg. Graag een antwoord op de volgende vragen, die ik ook aan de minister van Leefmilieu richt, aangezien hij bevoegd is voor de parkeerplaatsen in de kantoorgebouwen.

Uit een nota van 2023 van het parkeerobservatorium leerden we dat een dienstverlener de opdracht had gekregen om de databank inzake parkeren op de openbare weg bij te werken. De resultaten zouden eind 2023 worden opgeleverd. Kunt u mij vertellen wat de resultaten zijn? Kunt u mij met name het volgende meedelen, op het moment dat u mij antwoordt:
  • Het aantal parkeerplaatsen op de openbare weg, het aantal parkeerplaatsen buiten de openbare weg, het aantal parkeerplaatsen dat geschrapt werd van de gewestwegen tijdens de huidige zittingsperiode, het aantal (aan u meegedeelde) parkeerplaatsen dat geschrapt werd van de gemeentelijke wegen tijdens de huidige zittingsperiode, het aantal parkeerplaatsen dat geschrapt werd van de gewestwegen en dat gecompenseerd werd buiten de openbare weg in de buurt van waar ze geschrapt werden, alsook het aantal parkeerplaatsen dat geschrapt werd in kantoorgebouwen tijdens de huidige zittingsperiode?

  • Het aantal gedeelde parkeerplaatsen, per gemeente, tijdens de huidige zittingsperiode?

  • Het aantal parkeerplaatsen dat werd aangelegd op gewestwegen tijdens de huidige zittingsperiode (met uitzondering van een compensatiemechanisme als gevolg van een nabijgelegen heraanleg)?

Kunt u voor alle gevraagde cijfers aangeven van welke bron ze afkomstig zijn en welke methode werd gebruikt om de gegevens te verzamelen en te vergelijken?

 
 
Antwoord   

1.

 

Leefmilieu Brussel heeft geen informatie over parkeren op de openbare weg. Dat valt eerder onder de verantwoordelijkheid van parking.brussels.

 

Wat parkeren buiten de openbare weg betreft, schat Leefmilieu Brussel – op basis van haar gegevensbank van milieuvergunningen – dat er in Brussel ongeveer 388.600 parkeerplaatsen bestonden waarvoor een milieuvergunning nodig is. Dat is echter een onderschatting, aangezien hier alleen de parkings met meer dan tien parkeerplaatsen worden meegeteld.

 

 

 

Overheid

Aantal TGE’s met parking

Aantal TGE’s waarvan het aantal plaatsen niet is ingevoerd

Totaal aantal plaatsen

Totaal aantal plaatsen na extrapolatie

Gewest

3196

19

340817

342855

Gemeente

2246

185

41993

45762

Totaal

     

388618

 

Wat betreft de parkeerplaatsen die werden geschrapt ingevolge de toepassing van het BWLKE, schat Leefmilieu Brussel dat 3.622 kantoorparkeerplaatsen werden geschrapt in het kader van vergunningsverlengingsaanvragen. De meeste parkeerplaatsen die werden geschrapt in het kader van vergunningsverlengingsaanvragen werden echter gebruikt om de betrokken gebieden om te vormen tot voorzieningen voor fietsers (persoonlijke of bedrijfsfietsenstallingen, aanleg van nieuwe kleedruimtes/doucheruimtes, plaatsing van lockers, enz.) of werden geschrapt omdat ze te krap waren of slecht gepositioneerd waren (noodtoegang, toegang tot een technische ruimte, enz.).

 

 

2.

 

Sinds de inwerkingtreding van het BWLKE in 2014 zijn bijna 3.000 parkeerplaatsen die aanvankelijk waren toegewezen aan kantoren, buiten het toepassingsgebied van het BWLKE gevallen en opnieuw toegewezen aan woningen of omgevormd tot ‘openbare parkeerplaatsen’.

 

Deze overdracht vond hoofdzakelijk plaats in het kader van het onderzoek van vergunningsaanvragen voor projecten waarbij voormalige kantoorgebouwen met parkeerplaatsen (die onder het BWLKE vallen) worden verbouwd (ingrijpende renovatie). Met de informatie waarover Leefmilieu Brussel beschikt, is het momenteel niet mogelijk om de gegevens uitgesplitst naar gemeente te verstrekken.

 

3.

 

Leefmilieu Brussel heeft geen informatie over parkeren op de openbare weg. Dat valt eerder onder de verantwoordelijkheid van parking.brussels.