Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het beleid om gevaarlijk rijgedrag op de step te bestraffen

Indiener(s)
Anne-Charlotte d'Ursel
aan
Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 1203)

 
Datum ontvangst: 16/11/2023 Datum publicatie: 19/01/2024
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 23/24 Datum antwoord: 08/01/2024
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
24/11/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
08/01/2024 Bijlage aan het antwoord p.m. Bijlage
 
Vraag    Uit een recente enquête van het Vias Institute bleek dat in België 49% van de gebruikers van elektrische steps toegaf de afgelopen maand met meer dan één persoon op de step te hebben gereden. 46% van de gebruikers zei elke maand door het rood te zijn gereden terwijl dat verboden was en 61% reed op het trottoir ondanks het feit dat het verkeersreglement dit gedrag sinds 1 juli formeel verbiedt. Tot slot geeft 40% van de ondervraagden toe dat ze de afgelopen maand minstens één keer hebben gereden terwijl ze te diep in het glas hadden gekeken.

In het licht van de informatie waarover u beschikt en de contacten die u onderhoudt met de verschillende actoren die betrokken zijn bij de verkeersveiligheid, met name de politie en de BPV :

  • Hoeveel boetes werden er uitgeschreven voor steps in 2021, 2022 en 2023?

  • Kunt u deze cijfers uitsplitsen naar de belangrijkste redenen voor de boetes en de verschillende politiezones?

  • Welke leeftijds-, geslachts- en locatieprofielen komen het vaakst voor bij vastgestelde overtredingen?

  • Heeft u, zoals wij gevraagd hadden, in nauwe samenwerking met de exploitanten proefprojecten opgezet om deze cijfers te verbeteren: voorkomen dat het voertuig wordt ontgrendeld als er twee personen op staan, reflextesten om rijden onder invloed tegen te gaan, geolokalisatie om te voorkomen dat er op trottoirs wordt gereden, of aanbod van helmen bij de steps?

  • Hoeveel mensen hebben gereageerd op de bewustmakingscampagne voor het steprijbewijs?

 
 
Antwoord    Ik kan u het volgende antwoorden op uw vragen over het beleid voor de bestraffing van het gevaarlijke gedrag van stepgebruikers:
De politie heeft de onderstaande gegevens bezorgd. Zij benadrukt dat die betrekking hebben op het aantal vastgestelde overtredingen en niet op het aantal opgemaakte processen-verbaal (pv’s). Bij één “voorval” kunnen immers meerdere pv’s worden opgesteld.

Het gaat hier dus niet om het aantal boetes, maar om het totale aantal overtredingen die in de zes Brusselse politiezones zijn vastgesteld:
In 2021: 612 overtredingen;
In 2022: 2420 overtredingen;
Van 01/01 au 20/11/2023: 1852 overtredingen.

In de grafiek die als bijlage 1 bij dit antwoord is gevoegd, zijn de cijfers opgesplitst per politiezone.

De cijfers leveren de volgende bevindingen op. 32% van de overtredingen houdt verband met het negeren van een stoplicht, 25% met het vervoeren van personen (meer dan één persoon op de step) en 13% met snelheid of ander gevaarlijk gedrag.

De overige 30% omvat verschillende overtredingen, zoals het rijden onder invloed, niet-naleving van de leeftijd, het niet-respecteren van verkeersborden (geen voorrang verleend, geen gebruik gemaakt van het fietspad enzovoort), het niet-voldoen aan de technische vereisten, parkeren enzovoort.

De percentages van 2022 en 2023 verschillen niet opmerkelijk van elkaar (in juli 2022 traden de nieuwe regels in voege, tot dan maakte het negeren van verkeerslichten ongeveer 50% van de geverbaliseerde overtredingen uit).

Van de in totaal 4.884 overtredingen die van 1 januari 2021 tot 20 november 2023 werden vastgesteld, hielden er 278 verband met het rijden onder invloed van alcohol en/of drugs.

236 keer werd vastgesteld dat de leeftijdsgrens van 16 jaar om met een step te mogen rijden, niet werd gerespecteerd. Dat is een overtreding die sinds juli 2022 wordt geverbaliseerd.