| Vraag
| Actie 5 van het Actieplan verkeersveiligheid bepaalt dat Brussel Mobiliteit een reeks opiniepeilingen lanceert die op een wetenschappelijke en representatieve manier worden uitgevoerd om een correcte weergave van de fenomenen van verkeersdelinquentie te verkrijgen. Volgens het plan is het de bedoeling een beter inzicht te krijgen in wat de burgers als de belangrijkste vormen van verkeersdelinquentie beschouwen, alsook in de omvang van deze verschijnselen door middel van een studie van zelfgerapporteerd gedrag. Deze rapporten konden dan vergeleken worden met politiegegevens.
-
Wanneer en hoe zijn deze opiniepeilingen gestart door Brussel Mobiliteit?
-
Wat waren de bevindingen in termen van verkeersdelinquentie en de meest voorkomende vormen ervan in Brussel?
-
Neemt dit gedrag toe of af? Zijn ze genderspecifiek? Is het gedrag gekoppeld aan een bepaalde leeftijd of een bepaald profiel?
-
Welke maatregelen zouden het meest ontradend zijn volgens deze opiniepeilingen?
-
Wat heeft de vergelijking met politiegegevens opgeleverd? Komen de resultaten overeen of spreken ze elkaar tegen?
|
