Schriftelijke vraag betreffende waarschuwingen op de aankondigingsborden
- Indiener(s)
- Aurélie Czekalski
- aan
- Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 1204)
| Datum ontvangst: 22/11/2023 | Datum publicatie: 19/01/2024 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 23/24 | Datum antwoord: 08/01/2024 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 24/11/2023 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
| Vraag | Midden november 2023 testte safe.brussels, in samenwerking met Brussel Mobiliteit en de MIVB, de verspreiding van waarschuwingen op de aankondigingsborden. Het doel is om ervoor te zorgen dat Brusselaars in real time essentiële informatie ontvangen in geval van een crisis.
|
| Antwoord | Uw vragen houden verband met de exclusieve bevoegdheden van de Hoge Ambtenaar van de Brusselse agglomeratie. Ik heb dus de eer u de elementen van antwoord mee te delen die zij mij heeft bezorgd: Sinds haar aantreden in juli 2021 lanceerde de Hoge Ambtenaar voor de Brusselse agglomeratie een nieuw initiatief om de noodplanning, het crisisbeheer en de crisiscommunicatie in het Brussels Gewest te versterken. Het waarschuwen van de bevolking maakt daarvan deel uit. Op 16 november voerde safe.brussels in samenwerking met Brussel Mobiliteit en de MIVB een eerste technische test uit om waarschuwingen te laten verschijnen op de digitale informatieborden. Het ging om een praktijktest van de procedure die onder toezicht van safe.brussels werd uitgewerkt en die van toepassing is bij een noodsituatie die op het niveau van de Hoge Ambtenaar van de Brusselse agglomeratie wordt beheerd. En dat bleek een succes: binnen enkele minuten gaven honderden digitale panelen de testboodschap weer, zoals gepland. De autoriteiten moeten zo goed mogelijk voorbereid zijn op risico's en crises. Bij brand, industriële ongevallen of natuurrampen telt elke seconde. Die panelen zullen een cruciale rol spelen wanneer er informatie verspreid wordt aan inwoners, pendelaars en toeristen in Brussel. Concreet zal de Hoge Ambtenaar in het geval van een vooralarm of een provinciale crisisbeheerfase waarschuwingen kunnen verspreiden via meer dan 1.500 digitale panelen verspreid over het hele grondgebied van het Brussels Gewest. Die borden zijn te vinden op belangrijke verkeersassen, in de buurt van tunnels, bij bus-, tram- en metrohaltes en in openbare parkeergarages. Na een tweede technische test (die in de komende maanden gepland staat) zal de procedure volledig worden geïntegreerd in het 'D5 Mono Disciplinair Plan' van de Hoge Ambtenaar van de Brussels agglomeratie, gericht op het waarschuwen en informeren van de bevolking. Dat is een stap vooruit om de algemene veiligheid te kunnen waarborgen en om al wie met een crisis te maken krijgt efficiënt te informeren. Dat ligt in het verlengde van de stappen die de Hoge Ambtenaar ondernam in het kader van de operationalisering van het Algemeen Nood- en Interventieplan (ANIP), de opleidingen en oefeningen georganiseerd door safe.brussels en het BRU Response-programma bedoeld om de veerkracht en de risicocultuur in het Brussels Gewest verder te onderbouwen, met name door burgers te betrekken bij de gewestelijke organisatie voor crisisbeheer. Het ging om een vooraf bepaalde tekst waarover safe.brussels, Brussel Mobiliteit en de MIVB akkoord waren. De tekst had geen impact op de gebruikers van de MIVB, noch op de weggebruikers in het Brussels Gewest. Voor de borden van de MIVB: Op de schermen aan bus- en tramhaltes verschenen boodschappen in het Nederlands, het Frans en het Engels die om de 7 tot 10 seconden roteerden (niet instelbaar). Het gaat om digitale schermen waarop boodschappen van 5 regels met elk 24 tekens kunnen verschijnen. Het bericht (in het Frans, Nederlands en Engels) dat op 16 november voor zowat (maximaal) 15 minuten verscheen, was: TEST waarschuwing: “Voor een veilig Brussel. Bezoek de website www.safe.brussels”. Voor de borden van Brussel Mobiliteit: Op de borden verschenen boodschappen in het Nederlands en het Frans die om de 10 seconden roteerden. Het ging om borden in de buurt van gewestelijk beheerde parkings, aan de ingang van tunnels en op snelwegtrajecten beheerd door Brussel Mobiliteit. Daarop kunnen 2 regels van zowat 20 tekens (afhankelijk van de letter) worden weergegeven. Het bericht dat voor zowat (maximaal) 15 minuten verscheen, was: “Alarmeringstest safe.brussels”. De activering van het alarm door het Situation Center (SITCEN) van safe.brussels en de interne procedures binnen de diensten van Brussel Mobiliteit en de MIVB verliepen vlot. Er werden een aantal technische bugs vastgesteld op een zeer beperkt aantal borden. De betrokken operatoren hebben de oorzaken daarvan geanalyseerd. Daarom is het belangrijk de uitgewerkte procedures uit te testen. Tijdens de volgende technische test wordt alles trouwens opnieuw uitgetest en gecontroleerd. In overeenstemming met de afspraken die rond dergelijke tests worden gemaakt, verschenen de voorziene boodschappen tijdens de oefening niet op bepaalde borden van de MIVB, waar andere operationele boodschappen om dienstredenen een hogere prioriteit hadden. Na de oefening werd tussen de verschillende betrokken partijen een debriefing georganiseerd. Een aantal verbeterpunten in de geteste procedures werden besproken, waaronder de mogelijkheid om in de toekomst (niet vooraf gedefinieerde) gepersonaliseerde boodschappen te verspreiden in functie van de noodsituatie. Daardoor zal de effectiviteit van de raadgevingen aan de bevolking verder toenemen. De komende maanden zal de Hoge Ambtenaar - in nauwe samenwerking met het Nationaal Crisiscentrum (NCCN), de gewestelijke besturen en de Brusselse gemeentebesturen - de waarschuwing van en de informatie aan Brusselaars in crisissituaties verder verbeteren en via BRU Response blijven werken aan de sensibilisering rond risico's en de veerkracht in noodsituaties. |