Schriftelijke vraag betreffende het Koramicproject in Vorst.
- Indiener(s)
- Aurélie Czekalski
- aan
- Ans Persoons, Staatssecretaris van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, bevoegd voor Stedenbouw en Erfgoed, Europese en Internationale Betrekkingen, Buitenlandse Handel en Brandbestrijding en Dringende Medische Hulp (Vragen nr 932)
| Datum ontvangst: 02/10/2023 | Datum publicatie: 19/01/2024 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 23/24 | Datum antwoord: 07/12/2023 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 06/12/2023 | Ontvankelijk | p.m. |
| Vraag | Enkele maanden geleden hoorden de buurtbewoners van de Albertwijk in Vorst over de komst van een woonproject boven de Match-supermarkt, op de hoek van het Albertplein.
De oorspronkelijke aanvraag betrof de gedeeltelijke afbraak van een bestaand gebouw voor gemengd gebruik, en de heropbouw en verhoging van de omvang (114 woningen, herinrichting van winkelruimte, inrichtingen en kantoorruimte). De gewijzigde aanvraag omvat de gedeeltelijke afbraak van een bestaand gebouw voor gemengd gebruik en de heropbouw en verhoging van de omvang (107 woningen, inrichtingen, herinrichting van winkel- en kantoorruimte). We gaan dus van een gebouw van één verdieping naar zeven torens waarvan sommige acht verdiepingen tellen. Dit project zal een aanzienlijke impact hebben op de buurt. Deze woningen bevinden zich op de Alsembergsesteenweg, die al erg druk is, en in een overbevolkte wijk. De aanleg van de ondergrondse parkeergarage zal moeten volstaan voor bewoners en bezoekers. Tegenover dit project hebben de buurtbewoners zich gemobiliseerd voor het openbaar onderzoek door negatieve adviezen uit te brengen. Ze konden hun bezorgdheid uiten tijdens de vergadering van het overlegcomité in januari. Als gevolg daarvan werd het wijkcomité Albert opgericht en werd een petitie tegen het Koramic-project ondertekend door meer dan 300 mensen. Tijdens de overlegcommissie sloot de gemeente Vorst zich aan bij de buurtbewoners met een negatief advies, terwijl het gewest een voorwaardelijk positief advies uitbracht. De huidige vergunningsaanvraag is opgeschort. Als voormalig schepen van stedenbouw van de stad Brussel weet u maar al te goed dat de gemeente de noden op haar grondgebied en voor de omwonenden kent als de beste. De buurtbewoners verwachten dat het college van burgemeester en schepenen van de gemeente Vorst beroep gaat aantekenen bij de regering tegen deze vergunning. Ik wil de volgende vragen stellen:
|
| Antwoord | De gewijzigde vergunningsaanvraag betreft de gedeeltelijke sloop van een bestaand gebouw voor gemengd gebruik en de verbouwing en vergroting van de afmetingen voor 107 woningen en de herontwikkeling van winkel- en kantoorruimte. De aanvraag werd ingediend in december 2021. In februari 2023 had de overlegcommissie advies uitgebracht over de vorige versie van het project, en de gedelegeerde ambtenaar heeft de aanvrager via artikel 191 verplicht om zijn aanvraag in overeenstemming te brengen met dit advies. De aanvrager heeft het gewijzigde project in de zomer ingediend en het openbaar onderzoek naar deze gewijzigde aanvraag is momenteel aan de gang. De overlegcommissie moet nog advies uitbrengen over deze wijzigingen. Naar aanleiding van het advies van de vorige overlegcommissie en artikel 191 werden de grote lijnen van het project - met inbegrip van de afmetingen - geanalyseerd en werden bepaalde voorwaarden gesteld om de bewoonbaarheid van de woningen verder te verbeteren. Het project omvat de afbraak van de eerste verdieping van het bestaande gebouw, maar het behoud van het gelijkvloers en de benedenverdieping. Bovenop het bestaande gelijkvloers worden drie vleugels gebouwd die langs de publieke ruimtes en een binnentuin lopen. De vleugels hebben een gelijkvloerse sokkel + drie of vier verdiepingen en zes uitbouwen. Het resultaat is een ritmische opeenvolging van volumes die achteruit staan ten opzichte van het alignement. De hoogte van de sokkel is minder dan de gemiddelde hoogte van de bestaande gebouwen eromheen en voldoet aan Titel I Hoofdstuk 3 van de GSV. De uitbouwen overschrijden deze geproportioneerde gemiddelde hoogte van de gebouwen op de percelen rondom het project. Voor de regionale diensten breken de verschillende hoogtes van de uitbouwen de skyline en voegen ze ritme toe aan de gevels, waardoor een aaneengesloten, massieve voorgevel wordt vermeden. Hun grotere afmetingen leveren een positieve bijdrage aan de stedelijke scenografie, vooral wanneer de openbare ruimte meer open is. De constructie van verschillende uitbouwen creëert volumes die beperkt zijn in breedte en hoogte. Een spel van contrasterende volumes en uitsparingen versterkt de dynamiek van de gevels en helpt om het project visueel te integreren in de plaatselijke bebouwde omgeving. Op deze manier past het project in de heterogene omliggende gebouwde omgeving, variërend van gelijkvloers + 1 verdieping tot gelijkvloers + 8 verdiepingen. De aanvrager heeft op 12 oktober een bijeenkomst georganiseerd om het gewijzigde project voor te stellen aan de omwonenden. Van 16 oktober tot 14 november loopt er een openbaar onderzoek waarbij omwonenden hun mening kunnen geven over de wijzigingen aan het project. Voor zover ik weet, zijn er sinds de laatste vergadering van de overlegcommissie geen verdere uitwisselingen over het project geweest tussen de gemeentelijke en regionale diensten. Ik herinner u eraan dat er vóór de indiening van de planningsaanvraag twee projectvergaderingen zijn gehouden om het project tussen de autoriteiten te bespreken. Wat mobiliteit betreft, bestaat de ondergrondse parkeergarage al en wordt deze deels gebruikt door buurtbewoners en vroeger door een hogeschool toen deze nog bestond. Het project voorziet in de herinrichting ervan met het oog op een grotere flexibiliteit en in een fietsenstalling die zowel door toekomstige bewoners als door buurtbewoners kan worden gebruikt. Er is gevraagd om details over hoe de parkeerplaats zal worden gedeeld, en dit zal een aandachtspunt zijn bij een eventuele bouwvergunning. Het mobiliteitsplan van Vorst voor dit gebied is opgenomen in het Parvis-netwerk. Het doel is om de as Besme/Albert om te vormen van doorgaand verkeer naar een comfortweg door het modale aandeel van auto's te verminderen. De herinrichting van de Jupiterlaan is ook aan de gang na de wijziging van de toegang tot metro Albert op dit kruispunt. De parkeerplaatsen worden verplaatst, niet verwijderd. Het Jupiter-project houdt rekening met de nieuwe toegang tot de metro en heeft een beperkte impact op het mobiliteitsplan |