Schriftelijke vraag betreffende analyse van de begroting 2024 - Programma 007: Beheer, ontwikkeling en bevordering van vaardigheden betreffende verkeer en verkeersveiligheid (2)
- Indiener(s)
- Ibrahim Dönmez
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1852)
| Datum ontvangst: 08/01/2024 | Datum publicatie: 21/02/2024 | ||
| Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 23/24 | Datum antwoord: 21/02/2024 | |
| Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
| 10/01/2024 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
| Vraag | Ik wil de kredieten bespreken die zijn toegewezen aan het programma 007 voor het beheer, de ontwikkeling en de bevordering van vaardigheden betreffende verkeersveiligheid. Deze bedragen 25,7 miljoen euro aan vastleggingen (een stijging van 30% ten opzichte van 2023) en 22,9 miljoen euro aan vereffeningen (een stijging van 34%).
BA 17.007.09.01.1410 (bladzijde 233 van het ontwerp van ordonnantie A-784/1) met betrekking tot "kredieten voor het onderhoud van het bestaande radarsysteem" verhoogt met 200.000 euro in vereffening (1.100.000 euro) en vastlegging (1.200.000 euro). BA 17.007.11.04.7310 (pagina 233 van het ontwerp van ordonnantie A-784/1) met betrekking tot " kapitaaluitgaven voor apparatuur voor wegcontrole, camera's, radars voor trajectcontrole" verhoogt met 394.000 euro in vereffening (1.694.000 euro) en vastlegging (1.894.000 euro). BA 17.007.27.02.4322 (blz. 234 van het ontwerp van ordonnantie A-784/1) met betrekking tot "werkingssubsidies voor gemeenten in het kader van het verkeersveiligheidsbeleid" vermindert met 500.000 euro in vereffening en vastlegging.
|
| Antwoord | Wat BA 17.007.09.01.1410 betreft, bedraagt het aantal radars waarop het budget voor onderhoud van toepassing is 57 sites en 52 camera’s voor de Gatso-radars (snelheidsradars en verkeerslichten) en 28 sites voor de snelheidsradars (uitsluitend snelheid). De verantwoordelijke entiteit voor dit onderhoud is de cel Elektromechanica team ITS, directie Onderhoud van de dienst Maintain van Brussel Mobiliteit De bedragen bestemd voor het onderhoud evolueren logischerwijs in samenhang met het aantal radars, dat sinds 2021 toeneemt. De trajectcontroles worden geplaatst door Safe.brussels en het CIBG. Brussel Mobiliteit is niet de eigenaar van deze installaties en staat dus niet in voor het onderhoud ervan, maar beheert wel de overlegprocedure en bepaalt waar ze worden geplaatst. Voor 2024 worden er 14 nieuwe sites voor automatische snelheidscontrole voorbereid. Voor de snelheids-verkeerslichtenradars wordt momenteel een nieuwe site gepland, met 2 palen. Wat de nieuwe projecten voor trajectcontroles betreft, zijn de prioriteiten van de voorafgaande technische studies om de technische haalbaarheid en het ontwerp van de installatie te bepalen voor 2024 de volgende: - Van Praetlaan (in het kader van de stedenbouwkundige vergunning) - Charles Madouxlaan, het gedeelte tussen de Tervurenlaan en de Manoir d’Anjoulaan - Orbanlaan, het gedeelte tussen de Bosstraat en de Luchtvaartlaan - Lambermontlaan, het gedeelte tussen de Louis Bertrand- en Chazallaan in één enkele richting (richting Meiser). Afhankelijk van de technische mogelijkheden, kunnen andere sites worden bestudeerd. De BA 17.007.27.02.4322 is bedoeld voor de financiering van de coördinator gemeentelijke verkeersveiligheid. Het gaat om een persoon bevoegd voor het uitwerken, opvolgen en uitvoeren van het Gemeentelijk actieplan Verkeersveiligheid. Het Gewestelijk Actieplan Verkeersveiligheid bepaalt in actie 1 dat de gemeenten hun gemeentelijk actieplan ten uitvoer leggen. Actie 13 van het APVV voorziet in steun in de vorm van subsidies voor de aanwerving van een persoon die verantwoordelijk is voor dit plan. |