Schriftelijke vraag betreffende de bestrijding van verkeersagressie
- Indiener(s)
- Anne-Charlotte d'Ursel
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1895)
Datum ontvangst: 26/01/2024 | Datum publicatie: 14/03/2024 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 23/24 | Datum antwoord: 14/03/2024 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
02/02/2024 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
Vraag | Uit een enquête die Vias Institute in 2022 afnam, blijkt dat 7% van de Belgische bestuurders zegt dat jaar het slachtoffer te zijn geweest van fysiek geweld, tegenover 2% in 2017.
De vzw Heroes For Zero maakt daar in haar memorandum 2024 een aandachtspunt van (prioriteit nr. 4). Ze vraagt om verkeersagressie te bestrijden, zowel online als op het terrein, door een betere controle, een betere opleiding van agenten en de invoering van een online klachtensysteem en een hulplijn voor slachtoffers. Ze stelt ook een monitoringsysteem en bewustmakingscampagnes voor.
|
Antwoord | Het Actieplan Verkeersveiligheid (APVV) bevat inderdaad acties om verkeerscriminaliteit en agressie te bestrijden. Alle partners die het APVV hebben uitgewerkt (politiezones, gemeenten, BM, weggebruikersverenigingen, enz.) waren het er immers over eens dat de strijd tegen verkeersagressie erin moest worden opgenomen. Inhoudelijk is het de bedoeling om een specifieke enquête te lanceren bij een representatieve staal van de Brusselse bevolking over haar ervaring met verkeersagressie. Er is ook overleg gepland met de politiezones om ervoor te zorgen dat verkeersagressie zo uniform mogelijk wordt aangepakt in het hele Gewest. Tot slot worden deze acties op het vlak van controles, opleiding van agenten en online klachtensysteem ook ondersteund door zowel institutionele partners als middenveldorganisaties. Deze thema’s maken allemaal deel uit van het APVV en de programma’s Safe System en Safe Speed. De controleacties zijn in volle gang. Controles op snelheid en en op andere overtredingen worden regelmatig uitgevoerd door de politiezones. Aangezien er personeel moet worden aangeworven om de opleiding van agenten op poten te zetten, kon BM enkel een opleiding van de GIP subsidiëren. Politiezones zullen ook worden uitgenodigd om deel te nemen (1 agent/zone) aan de opleiding van VV-coördinatoren van gemeenten. Daarnaast zijn er verschillende stappen genomen en in uitvoering met betrekking tot de ontwikkeling van een systeem voor de registratie van objectieve onveiligheid die niet door de politiezones wordt geregistreerd of van subjectieve onveiligheid. Naast deze toekomstige initiatieven wordt er ook gewerkt aan de kennis van de regels voor alle weggebruikers. Deze kennis bijschaven en op die manier de andere weggebruikers en hun mogelijke gedrag beter te begrijpen zorgt ook voor rustigere verhoudingen in het verkeer. Een betere kennis van de regels die van toepassing zijn op onszelf en op de anderen is de eerste stap naar meer respect en empathie. |