Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende boetes uitgeschreven door parking.brussels

Indiener(s)
Youssef Handichi
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 977)

 
Datum ontvangst: 02/07/2021 Datum publicatie: 04/02/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 20/21 Datum antwoord: 20/09/2021
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
09/08/2021 Ontvankelijk p.m.
17/09/2021 Bijlage aan het antwoord p.m. Bijlage
 
Vraag    Parking.Brussels, het parkeeragentschap van het Brussels Gewest, beheert momenteel het parkeren in 10 van de 19 Brusselse gemeenten. Parking.brussels staat in voor de controle van de parkeerbetalingen, met 150 stewards en scan-auto's.

Hier zijn mijn vragen:

  • Hoeveel boetes zijn er uitgeschreven in 2019, 2020 en 2021 (periode van 01/01/2021 tot 30/06/2021)? Kunt u een uitsplitsing geven van het aantal boetes dat per gemeente is opgelegd? Kunt u een uitsplitsing geven van het aantal boetes dat is opgelegd na een vaststelling door een steward of door een scan-auto?

  • Kunt u voor diezelfde perioden de hoogte van deze boetes aangeven? Kunt u een uitsplitsing geven van het aantal boetes dat per gemeente is uitgeschreven? Kunt u een uitsplitsing geven van het bedrag aan boetes dat is uitgeschreven, naargelang zij zijn waargenomen door een steward of door een scan-auto? Kunt u voor diezelfde perioden aangeven welk bedrag daadwerkelijk is geïnd?

  • Hoeveel beroepsprocedures werden er voor diezelfde perioden na deze boetes ingeleid? Hoeveel van deze beroepen leidden tot het intrekken van de boete?

  • Hoeveel invorderingsprocedures werden er voor diezelfde perioden ingeleid als gevolg van deze boetes? Wat waren de kosten van de procedure?

  • Hoeveel verzoeken om een schikkingsplan zijn er voor diezelfde periodes ingediend?
 
 
Antwoord   
Een veel voorkomende verwarring bij het grote publiek is die van de boete en de retributie (ook nog heffing genoemd). De boete wordt geheven voor een overtreding terwijl de vergoeding wordt geëist in ruil voor een dienst (het gebruik van een tolbrug of -tunnel is het bekendste voorbeeld). Aangezien we parkeren moeten beschouwen als een dienst aan de bevolking en deze dienst niet gratis is, eist parking.brussels een retributie wanneer het verschuldigde bedrag niet werd betaald.

Laat ons niet uit het oog verliezen dat betalend parkeren een omslachtig fenomeen kan voorkomen, namelijk langdurig geparkeerde auto’s. Dezevoertuigen zijn soms dagenlang niet in beweging. Deze auto's verstoren het parkeeraanbod en belemmeren de optimalisatie van parkeerplaatsen. De betaling zorgt voor turnover van het parkeeraanbod en maakt het mogelijk om parkeerplaatsen aan een groter aantal gebruikers ter beschikking te stellen.
De gemeenten verlenen een parkeerrecht op hun grondgebied en halen zo voordeel uit de gegenereerde inkomsten. De gevraagde verdeling vindt u in bijlage 1. Zie ook de gevraagde informatie in bijlage 2.

Parking.brussels beschikt nog maar sinds 1 april 2021 over een informaticasysteem om de vraag over de betwistingen te beantwoorden, namelijk een CRM-programma (Customer Relationship Management). Vroeger werd enkel het programma Outlook gebruikt, dat in dit opzicht geen betrouwbare gegevens oplevert. Niettemin onderscheidt het nieuwe CRM-programma van parking.brussels de vragen van burgers nog niet per categorie. Voor alle vragen samen (vrijstellingskaarten, betwistingen, verzoeken om informatie ...) beschikt parking.brussels voor de periode van 1/4/21 tot 18/8/21 over de volgende gegevens:

- Anderlecht: 13.043
- Berchem: 4.079
- Evere: 5.534
- Vorst: 5.391
- Ganshoren: 3.690
- Elsene: 24.443
- Jette: 10.086
- Koekelberg: 2.856
- Sint-Jans-Molenbeek: 9.797
- Schaarbeek: 26.738

Zie ook het antwoord van het gerechtsdeurwaarderskantoor dat in opdracht van parking.brussels werkt in bijlage 3.