Schriftelijke vraag betreffende de trage vooruitgang van de werkzaamheden aan de Haachtsesteenweg in Schaarbeek
- Indiener(s)
- Sevket Temiz
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1248)
Datum ontvangst: 11/04/2022 | Datum publicatie: 08/06/2022 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 21/22 | Datum antwoord: 31/05/2022 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
28/04/2022 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
Vraag | Comme vous le savez, la Stib a lancé des vastes travaux de rénovation sur la chaussée de Haecht. Un phasage en tronçon est prévu afin de limiter un maximum linterruption des multiples dessertes de ce croisement important du réseau Stib entre autres. Par conséquent, la Stib indique sur son site que : « Les trams 92 sont déviés entre Sainte-Marie et Verboekhoven, jusqu'au vendredi 29 avril 2022. Les bus 65 sont déviés entre Coteaux et Quetelet / Rosa Parks, jusqu'au mercredi 31 août 2022 Les bus 66 sont déviés entre Crossing et Quetelet / Rosa Parks, jusqu'au mercredi 31 août 2022 Les bus N04 sont déviés entre Coteaux et Sainte-Marie, jusqu'au mercredi 31 août 2022 » Malheureusement, le plan de déviation pensée par la Stib noffre aucune alternative de proximité aux riverains de ces quartiers denses de Schaerbeek. Toute une partie de la population schaerbeekoise se trouve être en otage de ce calendrier. En effet, tous ces travaux de réaménagements de la Stib (Haecht et Coteaux) ont aussi un effet néfaste sur les commerces de proximité de ce périmètre. Madame la Ministre, mes questions sont donc comme suit :
|
Antwoord | De planning van de bus- en tramomleidingen van de MIVB zal worden nageleefd. Brussel Mobiliteit is de bouwheer voor deze werken. De MIVB vernieuwt de tramsporen. Dit gebeurt volgens de aangekondigde planning. De data van de verschillende fasen van het vernieuwingsproject van de Haachtsesteenweg zijn de volgende: - Nutsbedrijven: van september 2021 tot januari 2022; - MIVB (sporen en bovenleidingen): van februari tot eind april 2022; - Brussel Mobiliteit (openbare ruimten): van september tot december 2022 (planning nog te bevestigen door Brussel Mobiliteit). Het project voorziet niet in een vermindering van de breedte van de voetpaden, maar wel in een verbreding ervan. Volgens de huidige regelgeving hebben Brusselse winkels die gevestigd zijn in of in de nabijheid van een gecoördineerde werf en die het autoverkeer of het openbaar vervoer gedurende ten minste 29 opeenvolgende dagen in ten minste één richting onderbreken, het recht om een schadeclaim in te dienen. De modaliteiten kunnen worden geraadpleegd op de website van Brussel Economie: https://economie-werk.brussels/premie-werf. In het kader van het openbaar onderzoek was het gehele project ter inzage en werd op 22 september 2021 een openbare informatievergadering gehouden. |