Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende publiek-private samenwerkingen in uw bevoegdheidsdomein

Indiener(s)
Geoffroy Coomans de Brachène
aan
Sven Gatz, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Financiën, Begroting, Openbaar Ambt, de Promotie van Meertaligheid en van het Imago van Brussel (Vragen nr 569)

 
Datum ontvangst: 16/02/2023 Datum publicatie: 13/04/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 23/03/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
20/02/2023 Ontvankelijk
 
Vraag    Een publiek-private samenwerking is een financieringsmethode waarbij een overheid particuliere spelers inschakelt voor de financiering en het beheer van een voorziening die een openbare dienst verleent of daartoe bijdraagt.

  1. Kunt u mij vertellen welke publiek-private samenwerkingen er sinds het begin van de regeerperiode in uw bevoegdheidsdomein zijn opgezet?

  2. Kunt u mij vertellen welke publiek-private samenwerkingen er bij het begin van de regeerperiode al aan de gang waren met betrekking tot uw bevoegdheden?

  3. Kunt u voor elke geplande, lopende en afgeronde publiek-private samenwerking aangeven wat het aandeel van de overheid en de privépartner is met vermelding van de bedragen?

  4. Kunt u voor elke publiek-private samenwerking het tijdschema meedelen en de Brusselse instanties die belast zijn met het toezicht?

  5. Hebt u bepaalde obstakels voor het gebruik van publiek-private samenwerkingen in uw bevoegdheidsdomein vastgesteld?

 

 
 
 
Antwoord    In antwoord op deze vragen, kan ik de geachte Volksvertegenwoordiger het volgende mededelen.

Voor wat betreft Brussel Fiscaliteit:

Er werd een publiek-privaat partnerschap opgezet in het kader van de kilometerheffing voor goederenvervoer - die op 1 april 2016 werd ingevoerd.

Satellic NV werd in juli 2014 door de drie gewesten aangeduid om namens hen het kilometerheffingssysteem te bouwen en te financieren.

Vandaag staat Satellic als ‘Single Service Provider’ in voor het bedienen en het onderhoud van het tolheffingssysteem. Hiervoor krijgt Satellic per trimester een beschikbaarheidsvergoeding ter compensatie van gedane investeringen, het onderhoud en de exploitatie van het kilometerheffings-systeem. Deze vergoeding wordt via een vastgelegde verdeelsleutel verdeeld over de drie gewesten. Het aandeel van het Brussels Hoofdstedelijk Gewest hierin bedroeg in 2022 in totaal 3.239.748,98 EUR.

Voor alles wat betrekking heeft op de distributie van de On Board Units (OBU), de werking ervan en de facturatie van de tolkilometers zijn op heden naast Satellic nog zes andere dienstverleners verantwoordelijk: Axxès, Eurotoll, Eurowag, Telepass, Total en Toll4Europe.

Hiervoor krijgen deze dienstverleners een periodieke vergoeding, die afhankelijk is van de aan de gewesten uitgekeerde tolinkomsten en het aantal operationele OBU’s. Het totaalbedrag van deze vergoedingen in 2022 bedroeg 166.179,63 EUR.

De handhaving van de kilometerheffing gebeurt dan weer door de gewestelijke belastingdiensten.

Om enerzijds toe te zien op de werking van deze private dienstverleners en anderzijds om de coördinatie tussen de gewesten te verzorgen en de communicatie inzake de kilometerheffing centraal en uniform te houden werd de Interregionale Entiteit Viapass opgericht. Hierin zijn alle gewesten vertegenwoordigd. Viapass verzekert ten slotte ook de uitbetaling van de aangehaalde vergoedingen aan de service providers.