Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende het gebruik van de PCC trams op lijn 8 tussen Buyl en Trammuseum

Indiener(s)
Dominiek Lootens-Stael
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1610)

 
Datum ontvangst: 26/04/2023 Datum publicatie: 06/06/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 05/06/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
28/04/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag    In 2018 werd tramlijn 94 verlengt tot Roodebeek en omgedoopt tot lijn 8. Voor de verlenging reden er regelmatig PCC trams van het type 7700-7800 op deze lijn tussen Buyl en Trammuseum, ter versterking van de lijnen 39 en 44 met voertuigen uit stelplaats Elsene. Deze trams waren toegankelijk voor de reizigers en reden als ‘reguliere’ voertuigen.

Sinds de verlenging tot Roodebeek en de wijziging van het lijnnummer rijden deze PCC trams nog steeds over het trajectdeel stelplaats Elsene – Trammuseum, maar weliswaar met de aanduiding “Geen dienst”. Hierdoor zijn ze niet toegankelijk voor de reizigers. Feitelijk is het enige probleem dat de rolfilms van de PCC voertuigen nog steeds de aanduidingen “94/ Buyl” en “94 Trammuseum”, alsook “94 Blanco” bevatten, en niet 8.

  • Waarom zijn de PCC trams tussen Buyl en Trammuseum niet meer toegankelijk voor de reizigers, zoals tot september 2018 het geval was?

  • Voorziet de MIVB de wijziging van de rolfilms door het nummer 94 te vervangen door het nummer 8, zodat de PCC trams ingezet kunnen worden als reguliere trams en zo niet nutteloos kilometers afleggen zonder klanten?

  • Welke trajectdelen worden op regelmatige wijze bereden door voertuigen met de aanduiding “Geen dienst”, ter versterking of uitbating van tramlijnen die niet gelegen zijn aan een stelplaats?
 
 
Antwoord    De PCC-trams die tussen Buyl en Trammuseum rijden zijn transfers door het technisch departement tussen de stelplaatsen Woluwe en Elsene. Die zijn nodig omdat niet alle herstellingen en onderhoud in stelplaats Woluwe kunnen gebeuren. Deze transfers gebeuren via de reisweg van lijn 8, tussen de stelplaatsen Woluwe en Elsene. Vermits het technische transfers zijn wordt hier de bestemmingsaanduider “Geen dienst” gebruikt en nemen deze ook geen reizigers mee.

De PCC-voertuigen zijn uitgerust met bestemmingsaanduiders op doek en beschikken dus niet over een digitaal scherm. Daardoor kunnen ze niet gemakkelijk aangepast worden. Vermits het niet de bedoeling is PCC’s in te zetten op de lijn 8, werd deze wijziging aan de bestemmingsaanduiders niet aangebracht. Lijn 8 wordt uitgebaat met trams van het type T2000 en T3000.

De lijnen 39/44 worden uitgebaat met PCC-voertuigen van de stelplaatsen van Woluwe en Elsene. De 4 voertuigen die vanuit Elsene diensten verzekeren in Woluwe rijden buiten via Flagey en verzekeren vandaar een dienst met reizigers op lijn 81 tot Montgomery. Van daar starten ze op de lijnen 39 en 44. ’s Avonds gebeurt hetzelfde in de omgekeerde richting.