Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de werking van de parking ‘park & ride Ceria’ voor de bezoekers van Vorst Nationaal

Indiener(s)
Bianca Debaets
aan
Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1629)

 
Datum ontvangst: 22/05/2023 Datum publicatie: 27/07/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 18/07/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
25/05/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag    Wie van plan is een evenement in Vorst Nationaal te bezoeken, krijgt de aanbevolen mogelijkheid om de auto te parkeren op een ‘park & ride’-parking. Vanaf deze P+R kan men een pendelbus van de MIVB nemen richting de concertzaal, waardoor de parking zelf bovendien gratis wordt indien men bij het buitenrijden zijn of haar MIVB-ticket scant aan de betaalautomaat.

Na afloop van het concert van Avril Lavigne, op donderdag 4 mei laatstleden, wilden tal van concertgangers de P+R Ceria op deze manier verlaten, maar helaas liet hun ticket dit niet toe. Dit had tot gevolg dat er niemand de parking kon verlaten. Ook personen die niet van dit concert kwamen en de parking na betaling wilden verlaten, stonden op deze manier in de file en zagen hun termijn om de parking te kunnen verlaten helaas verstrijken.

  • Zijn er meldingen geweest van dit incident?

  • Waarom registreerde de controlekamer dit incident niet via de camera’s en kwam er geen snelle gepaste interventie? 

  • Vonden er nog dergelijke incidenten plaats waar men de parking niet kon verlaten met een Event Pass? Zo ja, wanneer en van welke omvang?

  • Kan u duiden of de desbetreffende centrale ook bereikbaar is in de avond en tijdens het weekend, aangezien de parking 24 uur per dag en 7 dagen per week toegankelijk is? Wat is de gemiddelde responstijd bij contactopname?

  • Kan u duiden of er voor grote evenementen specifieke permanentie voorzien wordt? Zo neen, waarom niet? Wordt deze permanentie uitgeoefend door parking.brussels of wordt dit uitbesteed aan een externe firma?

  • Welke maatregelen onderneemt u om dit soort incidenten in de toekomst te kunnen vermijden?
 
 
Antwoord    Bij bepaalde speciale evenementen, zoals voetbalmatches in Anderlecht of concerten in Vorst Nationaal, wordt de COOVI-parking soms ter beschikking gesteld.

Op de avond van het concert werd de control room op de hoogte gesteld dat er een probleem was door oproepen vanaf de intercom bij de kassa of de slagboom. Daarop opende de control room de slagboom voor de gebruikers. Dit was het eerste incident van dit type sinds de invoering van de huidige procedure. Deze procedure houdt in dat Vorst Nationaal via hun stewards barcodes uitdeelt na concerten. Deze barcodes worden gratis ter beschikking gesteld door de uitbater EFFIA en zijn eenmalig geldig. Eenmaal terug op de P+R met hun barcodes, kunnen toeschouwers rechtstreeks naar de uitgang van de parking gaan met hun ticket, dat gescand kan worden zonder langs de kassa te moeten gaan.

De control room is 24/7 toegankelijk via de intercom. De responstijd is snel. De uitbater beschikt niet over cijfers hieromtrent. Bij bepaalde grote evenementen voorziet de organisator bovendien de aanwezigheid van stewards ter plaatse.

Het incident waarvan sprake werd gemeld aan de uitbater die de toegang beheert en aan Vorst Nationaal die het printen van de barcodes overziet. Er heeft een vergadering plaatsgevonden met de uitbater, Vorst Nationaal en parking.brussels om te proberen begrijpen wat er gebeurd is en om dit soort incidenten in de toekomst te vermijden. Het probleem is ontstaan doordat Vorst Nationaal per ongeluk dezelfde code meerdere keren had uitgedeeld aan de bezoekers. Elke code is echter uniek en slechts eenmalig geldig om de parking te verlaten. Het resultaat was dat de eerste persoon die de site verliet dit kon doen, terwijl de volgende persoon of personen geblokkeerd werden omdat de code al gebruikt was.

Het gaat hier dus niet om een technisch probleem. Vorst Nationaal zal in de toekomst beter opletten. Er zijn ook gesprekken aan de gang om de barcodes op langere termijn te digitaliseren.