Schriftelijke vraag betreffende het aantal zitbanken in de openbare ruimte
- Indiener(s)
- Bianca Debaets
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1656)
Datum ontvangst: 15/06/2023 | Datum publicatie: 27/07/2023 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 22/23 | Datum antwoord: 26/07/2023 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
19/06/2023 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
Vraag | Zoals u weet, vormen zitbanken een erg belangrijk onderdeel van de Brusselse openbare ruimte. Zeker in een stad als de onze is het immers nodig om voldoende rustpunten te voorzien waar jong en oud even kan uitblazen van het gehaaste leven in de grootstad.
|
Antwoord | Het is onmiskenbaar dat banken, net als bomen en fonteinen, deel uitmaken van de stad en een essentiële rol spelen in het toegankelijk en aangenaam maken van de openbare ruimte voor iedereen. Banken bieden een plek om uit te rusten, sociale controle uit te oefenen, samen te komen of eenvoudigweg om meer verbinding tussen mensen in de buurt te bekomen. In de afgelopen jaren is het aantal banken gestaag toegenomen langs gewestwegen, zowel als onderdeel van grootschalige herinrichtingen als van kleinere ingrepen. Op jaarbasis worden er 20 nieuwe zitbanken geplaatst langs gewestwegen (openbaarvervoerhaltes niet meegeteld). Twee banken worden weggehaald (wegens gewijzigde inrichting, om veiligheidsredenen of na klachten over gebruik dat niet strookt met het buurtleven). 15 zitbanken worden deels of volledig vervangen na vandalisme of ongevallen. De houten banken worden jaarlijks onderhouden (schuren en oliën/vernissen/verven om het hout te beschermen tegen de weersomstandigheden en vandalisme door graffiti). De jaarlijkse kosten voor het onderhouden, herstellen en plaatsen van de zitbanken bedragen ongeveer € 250.000,00. Er wordt ook aandacht besteed aan het type zitbank dat wordt geplaatst (met of zonder arm- en rugleuningen om het rusten en opstaan gemakkelijker te maken voor personen die daar behoefte aan hebben). Het aantal zitbanken langs gewestwegen zal blijven toenemen, zowel in het kader van herinrichtingsprojecten als op potentiële locaties (verbetering van de openbare ruimte) zonder heraanleg. Zoals reeds geantwoord op dezelfde vraag op 25 april jongstleden: voor het plaatsen van banken langs gewestwegen geldt de regel van maximaal 300 meter (tussen rustzones). Een van de elementen waarmee rekening wordt gehouden tijdens studies voorafgaand aan de herinrichting van een weg is de aanleg van rustzones en het meubilair. Verzamelpunten, rusthuizen en medische centra zijn plaatsen waar we extra aandacht besteden aan de plaatsing van zitbanken. We hebben nog geen cijfers over het gebruik van zitbanken. Het is vooral via gebruikers, burgers, collega’s en klachten dat we beoordelen of er voldoende rustzones en meubilair zijn. Het financiële plaatje van deze inrichtingen komt neer op ongeveer € 50.000,00 per jaar. Rustzones in zones met veel verkeer worden specifiek onderzocht bij een herinrichting (project of microproject). Het resultaat is een toename van het aantal rustzones en zitbanken. Er worden ook zitbanken geplaatst of rustzones aangelegd op verzoek van burgers of verenigingen. Deze aanvragen komen bij ons terecht via FMS/Prego, mijn kabinet, de gemeenten, enz. Elke aanvraag wordt geanalyseerd en 80% ervan wordt ingewilligd. |