Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de in Brussel beslag genomen voertuigen

Indiener(s)
Bianca Debaets
aan
Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 1095)

 
Datum ontvangst: 04/07/2023 Datum publicatie: 20/09/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 08/09/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
06/07/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag    In geval van zware overtredingen (grote snelheidsovertredingen, straatracers, enz.) is het in beslag nemen van voertuigen één van de concrete maatregelen die de politieagenten kunnen nemen.

Het is daarnaast ook een effectieve maatregel om de gepleegde strafbare feiten onder de aandacht te brengen en om latere recidive te ontmoedigen.

  • Wat was het aantal van in beslag genomen wagens over het heel Brussels Gewest in de jaren 2021, 2022 en voor het eerste semester van 2023? Kan u deze cijfers opdelen per politiezone, per type voertuig en per categorie misdrijven?

  • Wat is de gemiddelde inbeslagnametijd van deze voertuigen?

  • Wat zijn de bedragen van de boetes die hier aan gekoppeld zijn?

  • Welke voorwaarden worden er gesteld aan de overtreders vooraleer zij hun voertuig opnieuw in bezit kunnen nemen?
 
 
Antwoord    In antwoord op uw vragen over voertuigen die in beslag worden genomen in Brussel kan ik u het volgende meedelen:

Eerst en vooral dient een onderscheid gemaakt tussen de administratieve inbeslagname, die de lokale politiezones doorgaans gebruiken om het fenomeen van de stadsrodeo’s aan te pakken (ook wel Rodeoprocedure genoemd) en waarbij de Burgemeester ingrijpt om te voorkomen dat de bevolking in gevaar komt, en de gerechtelijke inbeslagname die in hoofdzaak wordt toegepast wanneer een individu een onverzekerd voertuig bestuurt.

Nu dit onderscheid gemaakt is, kan ik u op een correcte basis de cijfers geven voor het aantal voertuigen dat weggesleept is in het Brussels Gewest voor de jaren 2021, 2022 en voor het eerste halfjaar van 2023. Drie politiezones hebben mij hun cijfers meegedeeld:

1) De politiezone Brussel-Hoofdstad Elsene registreerde 31 administratieve inbeslagnames voor het jaar 2021, 12 voor 2022 en 53 voor het jaar 2023;
2) De politiezone Montgomery deelt mee dat zij niet geconfronteerd wordt met de problematiek van de stadsrodeo’s. Zij maakt wel melding van 69 gerechtelijke inbeslagnames voor het jaar 2021, 41 voor 2022 en 35 voor het jaar 2023 (eerste halfjaar);
3) De politiezone Brussel West meldt ons 20 zogenaamde rodeoprocedures voor het jaar 2021, 38 voor 2022 en 9 voor het jaar 2023.

Voor wat betreft de duur van de inbeslagname van een voertuig moet eveneens een onderscheid worden gemaakt naar de aard van de inbeslagname. Zo wordt bij de administratieve inbeslagnames via de zogenaamde rodeoprocedure het voertuig automatisch vrijgegeven na 4 werkdagen. Bovendien wordt er geen administratieve boete uitgereikt maar worden uiteraard wel sleep- en opslagkosten aangerekend aan de overtreder. Ten slotte kan een proces-verbaal worden opgesteld naar aanleiding van een overtreding van de Wegcode of voor een ernstig verkeersvergrijp.

Onverzekerde voortuigen die het voorwerp uitmaken van een gerechtelijke inbeslagname worden daarentegen pas vrijgegeven nadat is aangetoond dat een geldig verzekeringscontract is gesloten en nadat de sleep- en opslagkosten zijn betaald. Onverzekerd rijden is ook strafbaar met een gevangenisstraf van acht dagen tot zes maanden en een boete van 800 tot 8000 euro.