Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende energiebesparing bij Leefmilieu Brussel

Indiener(s)
Bertin Mampaka Mankamba
aan
Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 1523)

 
Datum ontvangst: 30/08/2023 Datum publicatie: 16/10/2023
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 22/23 Datum antwoord: 05/10/2023
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
14/09/2023 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag    Een gezond leefmilieu en een gezonde economie zijn onontbeerlijk. Daarom maakt Leefmilieu Brussel elk jaar een energiebalans op voor het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.

Als openbare instelling heeft Leefmilieu Brussel de plicht om het goede voorbeeld te geven op het vlak van energiebesparing.

  • Hoeveel liter stookolie, benzine en smeermiddelen verbruikte Leefmilieu Brussel in 2021 en 2022?

  • Hoeveel bedraagt de jaarlijkse factuur?

  • Welke besparingen werden er de voorbije twee jaar gerealiseerd?

  • Kunt u ons vertellen wat het rationalisatieplan van Leefmilieu Brussel is voor al deze brandstoffen?
 
 
Antwoord    1.
Stookolie:
In 2021: 18.500 liter
In 2022: 15.175 liter

Voertuigenpark:
In 2021:
Benzine: 20.618,43 liter
Diesel: 45.515,26 liter

In 2022:
Benzine: 17.999,99 liter
Diesel: 43.644,83 liter

Tuin- en bosbouwmachines:
In 2021:
Alkylaatbenzine: 9.905 liter

In 2022:
Alkylaatbenzine: 9.745 liter

2.
Stookolie:
In 2021: 11.620,37 euro
In 2022: 16.664,24 euro

Voertuigenpark:
In 2021: 95.817,13 euro
In 2022: 113.830,06 euro

Tuin- en bosbouwmachines:
In 2021: 32.304,85 euro
In 2022: 34.780,41 euro

3.
Stookolie: daling met ~ 18%
Benzine: daling met ~ 13%
Diesel: daling met ~ 4%
Alkylaatbenzine: daling met ~ 2%

4.
Voor de voertuigen stellen we een geleidelijke daling van het brandstofverbruik vast. Die daling kunnen we deels verklaren door de afname van het aantal voertuigen met een verbrandingsmotor, die geleidelijk worden vervangen door elektrische voertuigen. Een soortgelijke trend nemen we waar voor de tuinbouwmachines met een verbrandingsmotor, die ook steeds vaker worden vervangen door elektrische machines.