Schriftelijke vraag betreffende middelen die in 2024 toegewezen werden aan het renoveren en veiliger maken van tunnels
- Indiener(s)
- David Weytsman
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1839)
Datum ontvangst: 03/01/2024 | Datum publicatie: 16/02/2024 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 23/24 | Datum antwoord: 16/02/2024 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
09/01/2024 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
Vraag | Ik wil graag iets toevoegen aan de informatie die ik heb gekregen tijdens onze besprekingen over de begroting voor 2024.
|
Antwoord | De variatie van de kredieten op basisallocatie 19.002.11.15.7310 is toe te schrijven aan de aanpassing van de planning voor de renovatie van de Wet- en de Belliardtunnels. Daarnaast is de in 2022 opgestelde budgettaire meerjarenplanning, die tevens opgenomen werd in de algemene toelichting bij de begroting 2023, geactualiseerd op basis van de meest recente planning van de werken, rekening houdende met de voortgang van de verschillende werven en de evolutie van de planning voor de renovatie van de Wet- en Belliardtunnels. De basisallocatie 19.002.11.15.7310 heeft hoofdzakelijk betrekking op grote investeringsbudgetten, en niet op dringende beveiligingsinterventies. De basisallocatie 19.002.99.0100 vermeld in het rapport van het Rekenhof heeft betrekking op een “provisie voor dringende en onvoorziene renovaties in tunnels”. Het bedrag van € 15 miljoen aan vastleggingen voorzien op deze basisallocatie (recurrent en al enkele jaren ongewijzigd) is bedoeld om eventuele vastleggingen voor dringende en onvoorziene renovatiewerken te dekken. De renovaties die de voorbije jaren uitgevoerd moesten worden konden volledig gedekt worden door de kredieten op basisallocaties 19.002.11.12.7310 en 19.002.11.15.7310, zonder beroep te moeten doen op de provisie voor eventuele onvoorziene werken. Dit geldt bijvoorbeeld voor de uitgaven ter beveiliging van de Baljuw- en Vleurgattunnels in 2023 (ondersteuning van de daken), die vastgelegd werden op basisallocatie 19.002.11.15.7310, zonder beroep te moeten doen op de provisie. De begroting 2024 is gebaseerd op de renovatiewerken die gepland zijn voor 2024 en komt dus overeen met de behoeften voor het begrotingsjaar 2024. Deze behoeften kunnen in de loop der tijd echter veranderen door parameters die niet kunnen worden gecontroleerd (vertragingen in de uitvoering van opdrachten, vertragingen in de afgifte van vergunningen door de betrokken autoriteiten). De planningen voor meerjarige vereffeningen van MIP’s kunnen dus veranderen door deze evoluties. De huidige capaciteit van de directie Projecten Kunstwerken, waarvan de activiteiten volledig gericht zijn op kunstwerken, inclusief tunnels, bedraagt 16 VTE’s na de aanwerving van een extra controleur in augustus 2023. Er zijn geen plannen om het aantal personeelsleden binnen deze directie te verminderen. In het kader van de uitvoering van de aanbevelingen van de spending review werden reeds vijf internaliseringen gelanceerd in de zomer van 2023 (voor het projectmanagement bruggen en viaducten). Sommige van deze internaliseringen zijn afgerond, andere aanwervingen lopen nog. Volgens de huidige projectplanning voor de renovatie van de Wet- en Belliardtunnels moet de opdrachtnemer in 2024 worden aangewezen en moet in datzelfde jaar ook het budget worden vastgelegd. De werken en uitgaven moeten in 2025 van start gaan. De geschatte fasering en deadlines voor de uitvoering van de opdracht zijn op dit moment de volgende: - 6 maanden voorbereiding en voorbereidende werken; - 36 maanden om de werken te voltooien - 6 maanden voor de werkingstest (WT) voor de voorzieningen. |