Schriftelijke vraag betreffende analyse van de begroting 2024 - Programma 002: Steun aan derden ter bevordering van mobiliteit en burgerparticipatie (1)
- Indiener(s)
- Ibrahim Dönmez
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1854)
Datum ontvangst: 08/01/2024 | Datum publicatie: 21/02/2024 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 23/24 | Datum antwoord: 21/02/2024 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
10/01/2024 | Ontvankelijk | Uitgebreid Bureau van het Parlement |
Vraag | Ik wil graag uw aandacht vestigen op een begrotingskwestie met betrekking tot programma 002, dat is gewijd aan steun voor derden die mobiliteit en burgerparticipatie bevorderen. De toegekende kredieten, in totaal meer dan 5,3 miljoen euro aan vastleggingen en meer dan 5,6 miljoen euro aan vereffeningen, zijn van cruciaal belang voor de financiering van duurzame mobiliteitsprojecten, actieve schoolmobiliteit, innovatieve initiatieven en steun voor verenigingsprojecten.
Ik neem echter met bezorgdheid kennis van een wijziging in BA 17.002.27.01.4322, die specifiek verband houdt met de kredieten voor werkingssubsidies aan gemeenten voor de bewustmaking van duurzame mobiliteit. Deze aanzienlijke verlaging van de vastleggingskredieten met 1 240.000 euro (-62%), van 3.240.000 euro naar 2.000.000 euro, en van de vereffeningskredieten met 560.000 euro (-28%), van 2.560.000 euro naar 2.000.000 euro, doet vragen rijzen over de gevolgen voor gemeentelijke initiatieven voor bewustmaking van duurzame mobiliteit.
|
Antwoord | De evolutie van de kredieten voor de basisallocatie 17.002.27.01.4322 is al voorgesteld tijdens de vergadering van de commissie mobiliteit over de begroting 2024. Toen werd uitgelegd dat de daling ten opzichte van 2023 te wijten was aan het feit dat meerjarensubsidies op deze BA werden toegewezen. In 2023 zijn nieuwe meerjarensubsidies (die dus ook 2024 dekken) toegekend, waardoor er in 2024 minder kredieten nodig zijn, terwijl het niveau aan gesubsidieerde activiteiten constant blijft. Bovendien hebben de subsidies die uit deze basisallocatie worden toegekend, geen betrekking op markeringen en uitrusting. Het gaat om werkingssubsidies voor gemeenten met betrekking tot sensibilisering rond duurzame mobiliteit (bv. "De stad Beleven" en "Schoolmobiliteit") en voor de ondersteuning van gemeenten bij de uitvoering van lokale mobiliteitscontracten (werkingssubsidies). De lijst met projecten voor 2024 op deze basisallocatie is nog niet bekend, aangezien de oproep voor projecten bij de gemeenten nog loopt. |