Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de verkeersgegevens voor de haven van Brussel in 2021

Indiener(s)
Aurélie Czekalski
aan
Alain Maron, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Klimaattransitie, Leefmilieu, Energie en Participatieve Democratie (Vragen nr 1026)

 
Datum ontvangst: 19/01/2022 Datum publicatie: 10/03/2022
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 21/22 Datum antwoord: 25/02/2022
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
26/01/2022 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
25/02/2022 Bijlage aan het antwoord p.m. Bijlage
 
Vraag   

Volgens een gevestigde traditie maken de havens aan het begin van het jaar hun scheepvaartstatistieken over het afgelopen jaar bekend.

Zo hebben de havens van Antwerpen en Zeebrugge midden januari hun cijfers voor het jaar 2021 bekendgemaakt.

Zowel Antwerpen als Zeebrugge, waarvan de fusie dit jaar wordt afgerond, hebben een recordgroei van het verkeer aangekondigd ten opzichte van 2019 en 2020.

De haven van Antwerpen behandelde in 2021 in totaal 240 miljoen ton goederen, het volume aan containers bleef stabiel op 138 miljoen ton.

De belangstelling gaat hier uit naar de activiteit van de haven van Brussel, waarvoor midden januari 2022 nog steeds geen verkeersgegevens beschikbaar zijn.

Waarom slagen de grote havens erin hun scheepvaartgegevens binnen een korte termijn bekend te maken, terwijl deze situatie voor de Haven van Brussel helaas niet beschikbaar is binnen eenzelfde termijn als die welke door de grote havenentiteiten worden gepubliceerd.

Bijgevolg graag een antwoord op de volgende vragen:

  1. Wat zijn de in 2021 geregistreerde verkeerscijfers voor de haven van Brussel?

  2. Nemen zij toe, zoals voor andere havens kan worden vastgesteld?

  3. Zo niet, wat zijn de redenen voor een eventuele daling van het havenverkeer?

  4. Blijft de containerterminal in 2021 groeien in vergelijking met de vorige jaren?

  5. Zijn er cijfers over het passagiersverkeer beschikbaar?

 

 

 

 
 
Antwoord    1)
In 2021 bedroeg de eigen trafiek 5.452.303 ton goederen en de transittrafiek 1.658.955 ton. De globale trafiek van 2021 is dus goed voor een totaal van 7.111.258 ton.
2)
Ja, in 2021 is de trafiek van goederen in de Haven van Brussel aanzienlijk gestegen.

De tabel in bijlage 1 toont de vooruitgang van de eigen trafiek, de transittrafiek en de globale trafiek.

Er moet worden opgemerkt dat wat de globale trafiek betreft, dit slechts het achtste jaar is dat de drempel van 7 miljoen ton goederen wordt overschreden sinds de oprichting van de Gewestelijke Vennootschap van de Haven van Brussel. De zeven andere jaren waren geen crisisjaren (bijlage 2).

Wat de eigen trafiek betreft, is de tonnage van 2021 het hoogst sinds de oprichting van de Gewestelijke Vennootschap van de Haven van Brussel (bijlage 3).
3)
Zonder voorwerp.
4)
In 2021 werd het record voor de manipulatie van containers met 47.262 TEU (twenty-foot equivalent unit) verbroken sinds die activiteit bestaat in Brussel (zie bijlage 4).
5)
Net als in 2020 heeft de gezondheidscrisis het toerisme geen goed gedaan. Van de 64 reserveringen voor cruiseschepen werden er namelijk 54 geannuleerd. In 2021 deden slechts 10 cruiseschepen de Haven van Brussel aan.

En ook al zijn er voor 2022 al 70 reserveringen gepland, de evolutieperspectieven blijven gekoppeld aan de ontwikkeling van de gezondheidscrisis, die op dit moment niet te voorzien is.

In 2021 hebben 25.424 passagiers, zowel cruisegangers als excursiegangers, op het kanaal gevaren, wat iets meer is dan in 2020 (zie bijlage 5).