Schriftelijke vraag betreffende de Park & Ride ontradingsparkings in het Brussels Gewest
- Indiener(s)
- Ridouane Chahid
- aan
- Elke Van den Brandt, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit, Openbare Werken en Verkeersveiligheid (Vragen nr 1311)
Datum ontvangst: 30/06/2022 | Datum publicatie: 09/09/2022 | ||
Zittingsperiode: 19/24 | Zitting: 21/22 | Datum antwoord: 09/09/2022 |
Datum | behandeling van het stuk | Indiener(s) | Referentie | Blz. |
07/07/2022 | Ontvankelijk |
Vraag | Het Brussels Gewest telt momenteel 7 Park & Ride parkings. Het doel van deze parkings is pendelaars in staat te stellen hun auto achter te laten bij de ingangen van de hoofdstad en gebruik te maken van het openbaar vervoer. Het doel is het aantal auto's in het Brussels Gewest te verminderen, de verkeersdoorstroming te verbeteren en de vervuiling terug te dringen. De parkings bij het Ceria en in Kraainem worden eind 2021 betalend, terwijl andere, zoals die bij Delta en Stalle, nog gratis zijn. Met name als gevolg van de gezondheidscrisis en de verplichting om in deze periode te telewerken, waren deze ontradingsparkings, vooral die bij Ceria, niet zo succesvol als verwacht. Ik zou u de volgende vragen willen stellen:
|
Antwoord | 1. Momenteel beheert parking.brussels twee parkings actief als Park and Ride: P+R Coovi (1263 plaatsen) en P+R Kraainem (193 plaatsen). De parking Lennik-Erasmus wordt door het privébedrijf Indigo beheerd. De andere Park & Rides zijn gratis en vrij toegankelijk. Van de zeven P+R zijn er dus slechts twee uitgerust met een beheersysteem dat cijfers over het aantal gebruikers registreert: de parkings Coovi en Kraainem. Kraainem: 2019: de parking was volgeboekt met een bezettingsgraad van 90 %. 2020: 10 % als gevolg van de coronapandemie 2021: 30 % (idem) 2022 (1ste semester): 40 % (50 % op weekdagen en 30 % in het weekend) Coovi: 2019: 13,76 % 2020: 4,48 % 2021: 5,55 % 2022 (1ste semester): 11 % 2. Op 10/7/2022 waren er 181 P+R-abonnees. De parking werd op 20 mei 2019 geopend. De gemiddelde bezettingsgraad steeg van 9% in juni 2019 naar 19 % in december 2019. Opmerking: de parking was gratis om het concept 'Park and Ride' te promoten. Sinds 2 januari 2020 is de parking betalend voor alle gebruikers. De bezettingsgraad is lichtjes gedaald naar 13 %. De uitbraak van de pandemie maakte het sindsdien onmogelijk om nog dergelijke bezettingsgraden te halen. 3. Parking.brussels heeft geen recente cijfergegevens over het gebruikersprofiel van betalende P+R's. 4. 90 % van de gebruikers van de P+R's Coovi en Kraainem zijn pendelaars (abonnees of occasionele bezoekers die gebruik maken van het openbaar vervoer). 5. In september 2020 liep er een digitale communicatiecampagne met video's. 6. Een voorkeurtariefformule wordt aangeboden aan pendelaars en dagjesmensen die hun auto parkeren en hun reis met de MIVB voortzetten met minstens twee metrohaltes. Zij moeten dus in het bezit zijn van een geldig MOBIB-ticket of een geldige MOBIB-kaart. Dit ticket moet die dag zijn gebruikt. Het huidige tarief bedraagt 3 euro per dag voor een gebruiker zonder P+R-abonnement, of 1,5 euro voor een P+R-abonnee. Daarnaast moeten ze dus nog een vervoerbewijs van de MIVB kopen. Op dit moment is het niet mogelijk om de aankoop van een MIVB-biljet te combineren met de betaling voor het gebruik van een P+R. Er dient te worden opgemerkt dat de P+R-prijzen vanaf 5 september 2022 zullen worden herzien. Het P+R-tarief wordt gratis voor pendelaars die verder reizen met het openbaar vervoer. In het kader van de ontwikkeling van MaaS vinden momenteel gesprekken plaats over de invoeringen van een betaalmethode die het MIVB-ticket en parkeerticket combineert. |