Logo Parlement Buxellois

Schriftelijke vraag betreffende de gebruikscijfers van de dienst Collecto

Indiener(s)
Carla Dejonghe
aan
Rudi Vervoort, Minister-President van de Brusselse Hoofdstedelijke regering, belast met Territoriale Ontwikkeling en Stadsvernieuwing, Toerisme, de Promotie van het Imago van Brussel en Biculturele Zaken van gewestelijk Belang (Vragen nr 1249)

 
Datum ontvangst: 28/02/2024 Datum publicatie: 25/03/2024
Zittingsperiode: 19/24 Zitting: 23/24 Datum antwoord: 25/03/2024
 
Datum behandeling van het stuk Indiener(s) Referentie Blz.
04/03/2024 Ontvankelijk Uitgebreid Bureau van het Parlement
 
Vraag    Op 15 mei 2023 werd de Collectodienst terug actief, na afwezigheid tijdens de Coronacrisis. De Collectodienst biedt een aanvulling op het nachtelijke mobiliteitsaanbod in Brussel. Voor €6 kan je er 7/7 gebruik van maken tussen 23u ’s avonds en 6u ’s ochtends.

Een heropstart moet ook bekend worden en het gebruik moet terug aanslaan. De prijs is ook gestegen met €1. In recente jaren is daarenboven het aanbod aan alternatieve vervoersmodi gegroeid. Daarom vraag ik me af hoe Collecto er voor staat:

  • Hoeveel personen maakten sinds 15 mei 2023 gebruik van de dienst? Kan u dit uitsplitsen per maand?

  • Hoeveel ritten werden uitgevoerd door respectievelijk stand- en straattaxi’s?

  • Met Collecto kunnen meerdere (elkaar onbekende) personen in één taxi meerijden. Wat is de gemiddelde bezettingsgraad per maand van Collecto sinds mei 2023?

  • Hoeveel controles op bestuurders zijn er uitgevoerd sinds mei 2023?

  • Zijn er campagnes gevoerd rond Collecto sinds mei 2023? Zijn er nog extra initiatieven gepland of is het niveau van bekendheid volgens u voldoende?

  • In de commissie Binnenlandse Zaken vermeldde u dat Collecto een budget heeft van €8.543.000 voor de forfaitaire terugbetaling van ritten gedurende 5 jaar. Kan u een update geven hoe dat budget er nu voor staat?

  • U vermeldde in die commissie ook dat er “in de toekomst een databankbeheerssysteem zou komen met meer inzicht in de vervoerspraktijken tot gevolg en klachten beter onderzoeken”. Kan u daarrond een update geven?

  • Zijn er nog klachten ontvangen over de Collectodienst? Zo ja, van welke aard (bv. veiligheid)?

  • Hebben andere taxichauffeurs (behalve Taxis Verts) zich ondertussen aangesloten om Collectoritten uit te voeren? Zo ja, wat is de verdeling?

 
 
Antwoord   

Het aantal personen dat met Brusselse collectieve taxi's werd vervoerd in 2023 bedroeg 23.439. Dit komt overeen met 12.631 ritten.

 

2023

Aantal reizigers

Mei

407

Juni

1987

Juli

2492

Augustus

2643

September

3601

Oktober

4442

November

4275

December

3592

 

We hebben geen informatie over de verdeling van de ritten tussen standplaatstaxi’s en straattaxi's.

De gemiddelde groepsomvang is 1,99.

 

2023

Groepsomvang

Mei

1,51

Juni

1,79

Juli

1,84

Augustus

1,82

September

2,04

Oktober

2,24

November

2,40

December

2,25

 

Van 1 mei 2023 tot 5 maart 2024 werden 714 chauffeurs gecontroleerd.

  

We informeren het publiek via de website van Brussel Mobiliteit. Er zijn artikelen in de pers verschenen. De concessiehouder maakt ook reclame voor deze service, onder meer via een internetpagina en een Facebookpagina.  De graad van sensibilisering is voldoende.

De totale forfaitaire vergoeding die het Brussels Hoofdstedelijk Gewest in 2023 betaalde aan TRB SA, de beheerder van de Collecto-concessie, bedroeg € 138.284,20.

 

In 2024 (januari - februari): € 40.993,20.

 

Het gegevensbeheersysteem waaraan mijn administratie momenteel werkt, zal worden gebruikt voor het verzamelen en bewaren van de gegevens die onder de taxi-ordonnantie vallen, in het bijzonder de ritgegevens. Deze gegevens maken het mogelijk om de prijs van de uitgevoerde ritten te achterhalen, een specifieke rit te traceren in geval van een klacht en het juiste onderzoek in te stellen. Alle gegevens moeten op een server worden bewaard. De toegang tot deze gegevens wordt streng gecontroleerd en is enkel mogelijk in de gevallen die in de ordonnantie worden genoemd (bv.: administratief of strafrechtelijk onderzoek, klacht).

 

In 2023 waren er 58 klachten. Ze hadden niets te maken met de veiligheid. De belangrijkste onderwerpen in volgorde van belangrijkheid zijn: de taxi kwam niet opdagen, fouten i.v.m. klanten, klantinformatie en problemen m.b.t. de applicatie (bij het opnieuw opstarten).

 

De Collecto-dienst staat open voor alle chauffeurs, zonder discriminatie en kosteloos, maar we hebben hier geen cijfers over.